Сульфатация

Сульфатация пластин аккумуляторной батареи обычно происходить по двум причинам:

  • применение недистиллированной воды;
  • длительное хранение батареи в разряженном состоянии.

Для устранения сульфатации необходимо произвести так называемые десульфатационные циклы – заряд и разряд батареи, а также замену электролита.

Ток заряда и разряда должен составлять 25% от нормального, то есть алгоритм операций при десульфатационном цикле такой же, как и при контрольном цикле. От степени сульфатации аккумуляторной батареи зависит количество десульфатационных  циклов. Заряды и разряды батареи проводят до тех пор, пока емкость не достигнет значения, близкого к номинальному.

При проведении десульфатации возможно появление пены, которую необходимо удалять.

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus

Признаки неисправности и некоторые меры для восстановления

На характер неисправности указывают признаки, которые могут появиться при зарядке:

1)  батарея плохо «берет» заряд, то есть при увеличении напряжения зарядного тока устройства ток заряда растет медленно. Это указывает на сульфатацию пластин батареи;

2)  слышно характерное шипение в одной из банок, при этом ток заряда резко изменяется и одна из клемм сильно разогревается. Такое бывает, когда в одной из банок нарушился контакт между блоком пластин и клеммой;

3)  зарядный ток устанавливается нормально, однако в одной или нескольких банках плотность электролита не повышается или растет медленно. При этом примерно через час после начала заряда аккумулятора нагревается дно банок – это результат замывания пластин осыпавшейся активной массой. Continue reading

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus